智能驅(qū)鳥器是鳥害重災(zāi)區(qū)線路的“救火隊長”-新聞-輸電線路在線監(jiān)測_警示牌_驅(qū)鳥器

智能驅(qū)鳥器是鳥害重災(zāi)區(qū)線路的“救火隊長”

“快來看！這兒又有小鳥‘安家’啦！我們上周末剛清了一個窩啊”國網(wǎng)保定市某區(qū)的供電公司電力蜀黍在日常線路巡視中發(fā)出了無奈的感嘆╭( T □ T )╮

是的，沒錯，近年來我國電網(wǎng)的鳥害處于十分嚴(yán)重的境地??！鳥類在鐵路橫梁、隔離開關(guān)、隧道口等關(guān)鍵部位筑巢的情況愈演愈烈。

一方面隨著人們環(huán)保意識的增強，加上我國的生態(tài)環(huán)境不斷提升，鳥類的生活環(huán)境得到極大改善，有利于其種族的繁衍生息，鳥類數(shù)量在不斷增多；另一方面，最主要原因是因為輸電鐵塔/桿塔的穩(wěn)定性和高度都十分符合鳥類的筑巢地點要求，且現(xiàn)在樹木砍伐狀況嚴(yán)重，鳥類筑巢選擇更趨于電網(wǎng)線路鐵塔。

鳥類的筑巢材料如布條、樹枝、鐵絲等掉落、附著在絕緣子上，會降低瓷瓶串外絕緣強度，尤其下雨天，造成線路短路跳閘等，它們在附近打鬧也容易造成線路突然跳閘。

尤其現(xiàn)在氣溫增高，現(xiàn)在正值鳥類筑巢繁殖季節(jié)，鳥兒筑巢做窩十分頻繁，所以，一些傍山傍水的架空線路鳥害十分嚴(yán)重。

鳥類筑巢速度快、易反復(fù)，如何在不影響供電線路的同時，保護(hù)生態(tài)平衡，避免鳥類受到傷害？根據(jù)多地供電公司的反饋，針對往年鳥害多發(fā)地段，應(yīng)該合理安排智能型驅(qū)鳥器的安裝。

TLKS-PUW-III新型智能驅(qū)鳥裝置是集成度高的智能一體化驅(qū)鳥裝置，通過“雷達(dá)、聲音雙探測方式”感知鳥類是否靠近保護(hù)區(qū)，利用仿聲、強光頻閃及超聲波進(jìn)行驅(qū)鳥。

TLKS-PUW-III無需站內(nèi)交流電源的支持，上線安裝即可開啟作業(yè)，特力康從事電力驅(qū)鳥器行業(yè)十幾年來，在廣西、廣東、貴州、浙江、寧夏、吉林等全國多地范圍內(nèi)都進(jìn)行了安裝，并且達(dá)成長期合作。

電網(wǎng)鳥害治理是一場“拉鋸戰(zhàn)”，除了對鳥害嚴(yán)重的轄區(qū)線路進(jìn)行安全特巡、清理鳥窩外，利用先進(jìn)的“智能驅(qū)鳥器”對鳥類進(jìn)行驅(qū)趕不失為一大良策！根據(jù)我們對客戶反饋統(tǒng)計，TLKS-PUW-III新型智能驅(qū)鳥裝置能夠有效驅(qū)鳥，是鳥害重災(zāi)區(qū)的“救火隊長”。

2019年11月6日星期三

【大家風(fēng)范編輯上傳】